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Méthode et moyens

Une méthode écrite, de l'ordre de service à la réception

Un ouvrage public se construit sous le regard de la maîtrise d'œuvre et se termine devant une commission de réception. Notre méthode consiste à préparer chaque étape et à en garder la trace.

Station totale de topographie sur un chantier routier
Image d'illustration

Les six étapes

  1. 01

    Préparation

    Analyse du dossier, visite de site, installation de chantier.

  2. 02

    Topographie et calage

    Implantation, profils, PV de localisation, calage des quantités.

  3. 03

    Études

    Essais de sols et études de fondations par laboratoire agréé ; plans d'exécution.

  4. 04

    Plans

    Plan d'assurance qualité (PAQ) et plan de gestion environnementale et sociale (PGES).

  5. 05

    Exécution contrôlée

    Réunions de chantier, contrôles, attachements.

  6. 06

    Réception

    Pré-réception, levée des réserves, réception provisoire, garantie, réception définitive.

Lire : du dossier à la réception

Les équipes

Ingénieurs de génie civil, topographes, géotechnicien, conducteurs de travaux, chefs de chantier, personnels de logistique et d'administration. Sur chaque chantier, l'organigramme est formalisé dans le plan qualité.

Les moyens mobilisés

Selon le chantier, nous mobilisons niveleuses, compacteurs, pelles chargeuses, camions bennes, camions-citernes et finisseurs, notamment par location auprès des entreprises du groupe, ainsi que des laboratoires agréés pour les essais. Les ouvrages élémentaires peuvent être confiés à des équipes spécialisées sous contrat, encadrées par nos chefs de chantier.

Qualité, sécurité, environnement

Chaque chantier dispose d'un plan d'assurance qualité et d'un plan de gestion environnementale et sociale soumis à la maîtrise d'œuvre. Ils fixent les contrôles, la gestion des sous-traitants, la sécurité des équipes et des riverains, et la remise en état des sites.

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