Assainissement et drainage
L'eau bien conduite protège la route et les riverains
Une chaussée sans drainage se dégrade à la première saison des pluies. Nous construisons les ouvrages qui recueillent et évacuent l'eau : fossés bétonnés, caniveaux en béton armé, dallettes d'accès aux habitations, buses, dalots et exutoires.
01Les besoins auxquels nous répondons
Sous les pluies équatoriales, l'eau trouve toujours un chemin. Le rôle de l'assainissement est de choisir ce chemin à sa place, loin de la chaussée et des habitations.
- Protéger une chaussée neuve.
- Assainir une voirie urbaine.
- Permettre l'accès des riverains au-dessus des caniveaux.
- Supprimer une zone inondable.
02Ce que nous étudions
- a.Les bassins versants qui alimentent la route et les points bas du tracé.
- b.Les exutoires naturels disponibles et leur capacité.
- c.Les pentes longitudinales, qui conditionnent vitesses d'écoulement et risques d'érosion.
- d.Les accès riverains et les traversées à prévoir.
03Périmètre technique
Fossés et cunettes
Fossés bétonnés et cunettes qui recueillent les eaux de chaussée et de talus.
Caniveaux
Caniveaux en béton armé de section variable en milieu urbain.
Dallettes
Dallettes de traversée et d'accès aux habitations et commerces.
Buses
Buses béton, têtes de buses et puisards pour traverser la chaussée.
Dalots
Dalots en béton armé lorsque les débits l'exigent.
Exutoires
Exutoires et perrés de protection contre l'érosion en sortie d'ouvrage.
04Séquence d'exécution
- 01
Relevé
Points bas, écoulements existants, traces d'érosion et d'inondation.
- 02
Calage
Pentes et sections calées avec la maîtrise d'œuvre.
- 03
Exutoires
Ouverture et protection des exutoires en premier.
- 04
Ouvrages transversaux
Buses et dalots sous la future chaussée.
- 05
Ouvrages longitudinaux
Fossés, caniveaux et dallettes, avant les couches de chaussée.
- 06
Contrôle
Vérification de l'écoulement à la réception.
05Interfaces
- Équipes routières : calage des niveaux de chaussée.
- Communes : raccordement aux réseaux urbains existants.
- Riverains : maintien et reconstruction des accès.
- Maîtrise d'œuvre : validation des sections et des pentes.
06Ce que nous remettons
- Plans de calage des ouvrages
- Attachements des linéaires et des ouvrages
- PV de contrôle
- PV de réception
07Préparer votre projet
Les éléments qui rendent un premier échange vraiment utile :
- Localisation et linéaire concerné
- Problèmes observés : inondation, érosion, stagnation
- Exutoires connus
- Réseaux existants
- Stade du dossier
- Calendrier et saison
08Références
Route Assok – Essabah – Nkogoa
Route revêtue en tricouche, avec fossés bétonnés et dallettes, entre Assok et Nkogoa, à Mfou (Méfou-et-Afamba).
Lieu
Méfou-et-Afamba · Centre
Route Song Mayo – Ngompem, phase I, et pont de 12 m
Route rurale avec buses, fossés bétonnés et renforcement d'un pont de 12 m, en Sanaga-Maritime.
Lieu
Sanaga-Maritime · Littoral
Chantiers en cours
09Questions fréquentes
Pourquoi le drainage est-il exécuté avant la chaussée ?
Pour que la plateforme reste sèche pendant la mise en œuvre et en service. Une chaussée sur sol saturé perd sa portance.
Quelle différence entre fossé et caniveau ?
Le fossé, souvent bétonné en rase campagne, longe la route ; le caniveau en béton armé est la solution urbaine, compatible avec les accès riverains.
Comment les riverains accèdent-ils à leurs parcelles ?
Par des dallettes de traversée posées au-dessus des fossés ou caniveaux, prévues lors du calage.
Intervenez-vous seulement en accompagnement d'une route ?
Le drainage accompagne le plus souvent nos chantiers routiers, mais nous étudions aussi les demandes d'assainissement de voirie ou de zones inondables.
Comment évitez-vous l'érosion en sortie d'ouvrage ?
Par des exutoires aménagés et des perrés de protection en sortie de buses et de dalots.
Quelles références avez-vous ?
Les fossés bétonnés et dallettes de la route Assok – Essabah – Nkogoa, les buses et fossés de Song Mayo – Ngompem, et les caniveaux de la voirie Santa Barbara, en cours.
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